Menikmati BMW M235i Terbaru di Indonesia

Menikmati BMW M235i Terbaru di Indonesia

Mobil coupe berdimensi kompak memang selalu menarik untuk disimak. Kendaraan jenis ini bukan hanya cantik, tapi ia juga lincah dan berkarak­ter sport kental. Apalagi bila yang membuatnya adalah BMW.

Sambutlah BMW Seri-2 yang notabene penerus Seri-1 coupe. Tapi berbeda dari sebelumnya, Seri-2 tidak mentah-mentah mengambil model dari adiknya, tapi memiliki sejumlah ciri khas. Terlihat dari bentuk lampu pipih serta garis bodinya yang berbeda. Alhasil ia terlihat pantas menjadi seri yang lebih tinggi.

Seri-2 di Indonesia hadir dalam 1 trim saja, dan PT BMW Indonesia memasukkan tipe tertingginya yakni M235i. Penggemar fanatik akan langsung memperta­nyakan status eksotismenya, mengingat mobil ini hanyalah menyandang emblem M Performance, bukan murni M. Lagipula BMW memang berencana membuat M2 di tahun depan.

Tapi jangan keburu apatis. Ia boleh saja terlihat lebih sopan diban­ding BMW M baik dari luar maupun dalam. Tapi se­sungguhnya DNA sport yang dimilikinya begitu kental. Bahkan tenaga 326 dk dan torsi 450 Nm bisa dibilang monster untuk ukurannya.

Lajunya juga luar biasa cepat. Ia mampu menuntaskan 0-100 km/jam tak sampai 5 detik, yang membuatnya berimbang dengan beberapa supercar. Selain tenaga berlimpah, girboks 8-speed yang digunakan juga begitu cekatan menyalurkan tenaga.

Di jalan saat konvoi, penampilan M235i memang tak bisa menyaingi mobil sport tulen seperti McLaren 650S, Mercy SLK 55 AMG atau bahkan saudaranya sendiri, M3. Tapi ketika kami melakukan taxi ride di kawasan SCBD, pembaca kami rata-rata tercengang dengan performanya. Belum lagi raungan mesin 6 silindernya merdu didengar.

Nilai kejutan yang dimiliki mobil ini memang besar. Utamanya karena di saat normal mobil ini melaju sangat halus. Sehingga begitu pengemudi menginjak gas penuh dan merasakan kebuasannya, pasti yang menaikinya langsung terkejut melihat betapa mudahnya mobil ini berubah karakter saat diminta.

Lebih asyik lagi, BMW juga melengkapi mobil ini dengan Launch Control yang membuat start dari berhenti bagaikan drag race. Lantas karena kendali traksi dan kestabilan bisa dimatikan total, tak sulit melakukan aksi drifting dengan mobil ini.

Harga yang berada di kisaran Rp 1 miliar memang mahal untuk sebuah kupe kompak. Tapi ingat, harga itu hanya setengah dari M3. Padahal dalam hal kesenangan ber­kendara, M235i tak berbeda jauh.

How Fun?

Bagi Anda yang maniak kecepatan murni, mungkin M235i terasa tak sebuas BMW M sejati. Tapi dengan harga yang ditawarkan, sangat sulit mencari mobil lain yang bisa begitu menyenangkan dan menegangkan.

How Attractive?

Seri-2 memiliki bentuk depan lebih atraktif dari Seri-1, apalagi disokong oleh bumper agresif khusus M235i. Tapi tampilannya memang tetap kurang dramatis bila dibandingkan mobil sport tulen. Untunglah konfigurasi 2 pintu dengan atap melandai lumayan menambah impak visual.

How Expensive?

Harga Rp 928 juta off the road bisa diasumsikan mahal, bila mengingat fakta kalau itu tak jauh berbeda dari 435i. Tapi jangan lupa kalau mobil ini memiliki DNA ala M serta performanya luar biasa.(Fitra Eri)